Kuerzem, wann d'Präisser vun all Haushaltsproduktioun an Net-Ferro-Metall-Metall-Commodities falen, ass de Maartpräis vu seltenen Äerd gebloën, besonnesch Enn Oktober, wou d'Präisspan breet ass an d'Aktivitéit vun den Händler eropgaang ass. .Zum Beispill, Plaz Praseodym an Neodym Metal ass schwéier am Oktober ze fannen, an héich-Präis Akeef hunn d'Norm an der Industrie ginn.De Spotpräis vum Praseodym Neodym Metal erreecht 910.000 Yuan / Tonn, an de Präis vum Praseodym Neodymoxid huet och en héije Präis vu 735.000 bis 740.000 Yuan / Ton behalen.
Maart Analysten soten datt d'Erhéijung vun de rare Äerdpräisser haaptsächlech wéinst de kombinéierten Effekter vun der aktueller verstäerkter Nofro, enger reduzéierter Versuergung an engem nidderegen Inventar ass.Mat der Arrivée vun der Peak Uerdnung Saison am véierte Quartal, selten Äerd Präisser hunn nach Upward Dynamik.Tatsächlech ass de Grond fir dës Erhéijung vun de rare Äerdpräisser haaptsächlech vun der Nofro fir nei Energie gedriwwen.An anere Wierder, d'Erhéijung vun de rare Äerdpräisser ass tatsächlech e Ride op déi nei Energie.
No relevant Statistiken, an den éischten dräi Véierel vun dësem Joer, mäi Land's nei Energie Gefier Ofsaz huet en neien Héichpunkt erreecht.Vum Januar bis September war de Verkafsvolumen vun neien Energieautoen a China 2,157 Milliounen, eng Joer-op-Joer Erhéijung vun 1,9 Mol an e Joer-op-Joer Erhéijung vun 1,4 Mol.11,6% vun der Firma's neien Auto Verkaf.
D'Entwécklung vun neien Energieautoen huet d'selten Äerdindustrie staark profitéiert.NdFeB ass ee vun hinnen.Dëst héich performant magnetescht Material gëtt haaptsächlech an de Beräicher vun Autoen, Wandkraaft, Konsumentelektronik a sou weider benotzt.An de leschte Joeren ass d'Nofro vum Maart fir NdFeB wesentlech eropgaang.Am Verglach mat den Ännerungen an der Verbrauchsstruktur an de leschte fënnef Joer ass den Undeel vun neien Energieween verduebelt.
Laut der Aféierung vum amerikaneschen Expert David Abraham am Buch "Periodic Table of Elements", modern (nei Energie) Gefierer si mat méi wéi 40 Magnete, méi wéi 20 Sensoren equipéiert a benotzen bal 500 Gramm seelen Äerdmaterialien.All Hybrid Gefier muss bis zu 1,5 Kilogramm selten Äerdmagnetesche Materialien benotzen.Fir grouss Automobilisten ass de Moment evoluéierende Chipmangel eigentlech just déi fragil Mängel, méi kuerz, a méiglecherweis "selten Äerd op Rieder" an der Versuergungskette.
Abraham'D'Ausso ass net iwwerdreiwen.Déi selten Äerdindustrie wäert eng ëmmer méi wichteg Roll bei der Entwécklung vun neien Energieautoen spillen.Sou wéi Neodym Eisen Bor, et ass en onverzichtbare Bestanddeel vun neien Energie Gefierer.Sicht weider upstream, Neodym, Praseodym an Dysprosium a rare Äerd sinn och wichteg Matière première fir Neodym Eisen Bor.De Wuelstand vum neien Energieauto Maart wäert zwangsleefeg zu enger Erhéijung vun der Nofro fir seelen Äerdmaterialien wéi Neodym féieren.
Ënnert dem Zil vu Kuelestoffpeak a Kuelestoffneutralitéit wäert d'Land weider seng Politik erhéijen fir d'Entwécklung vun neien Energieautoen ze förderen.De Staatsrot huet viru kuerzem den "Carbon Peaking Action Plan am 2030" erausginn, dee proposéiert fir nei Energiegefierer staark ze förderen, graduell den Undeel vun traditionelle Brennstoffgefierer an der Produktioun vun neie Gefierer a Gefierer ze reduzéieren, elektrifizéiert Alternativen zu urbanen ëffentlechen Déngschtleeschtungen ze förderen, an Elektrizitéit a Waasserstoff förderen.Brennstoff, flësseg Äerdgas ugedriwwen schwéier Pflicht Gidderween.Den Aktiounsplang huet och geklärt datt bis 2030 den Undeel vun neien Energie a propperen Energie ugedriwwen Gefierer 40% wäert erreechen, an d'Kuelestoffemissiounsintensitéit pro Eenheet wöchentlech Konversioun vun Operatiounsautoen ëm 9,5% am Verglach zum 2020 reduzéiert gëtt.
Dëst ass e grousse Virdeel fir d'selten Äerdindustrie.Laut Schätzunge wäerten nei Energieautoen en explosive Wuesstum virum 2030 aleeden, an d'Autoindustrie an den Autoverbrauch vu mengem Land wäerten ëm nei Energiequellen opbauen.Verstoppt hannert dësem Makroziel ass déi enorm Nofro fir selten Äerden.D'Demande fir nei Energie Gefierer huet scho fir 10% vun der Nofro fir héich-Performance NdFeB Produkter ausgemaach, a ronn 30% vun der Nofro Erhéijung.Unzehuelen datt de Verkaf vun neien Energieautoen ongeféier 18 Milliounen am Joer 2025 erreechen, wäert d'Nofro fir nei Energieween op 27,4% eropgoen.
Mat dem Fortschrëtt vum "Dual Kuelestoff" Zil, wäerten d'Zentral- a lokal Regierungen d'Entwécklung vun neien Energieautoen kräfteg ënnerstëtzen a förderen, an eng Serie vun Ënnerstëtzungspolitike wäerte weider verëffentlecht an ëmgesat ginn.Dofir, ob et d'Erhéijung vun Investissementer an nei Energie am Prozess vun der Ëmsetzung vun der "Dual Kuelestoff" Zil ass, oder de Boom am neien Energie Gefier Maart, et huet eng enorm Erhéijung bruecht.
Post Zäit: Jul-04-2022